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Bonjour à tous, Comme je le disais en fin d’année 2008, cette saison je vais essayer de faire des ptis compte-rendu plus ou moins réalistes, avec toujours une dose de bonne foi, et de sérieux…comme d’hab quoi !!! mouahahaha Je comptais commencer par Pertuis, mais comme en fait nous n’étions que deux, bah j’ai mis de coté et je vais engager les hostilités sur l’indoor de Delémont !! Pré requis (en fait c’est un peu le résumé de toutes les provocs d’avant course…) : Fab : alors ton poisson il est prêt ? Non parce que le mouton il est chaud patate ! Céline : Euh Séb si y’en a un qui m’embête ?? Tu lui bourres la gueule ? Tagada : Euh fait pas le con copain je déconne …tu me prépares un lit ?? Le patron : Tin j’vais a Besançon pour prendre de l’avance et m’entrainer, comme ca a l’indoor je te mets une branlée… Nino : euh non moi j’vais rouler à Bermont, ma radio est morte Eric : euh Seb si tu doses le patron je te file un support amorto !! Adrien : tin seb mon Rb je le rode comment ? Encore des pleins ? Je ferme ? J’ouvre ? Tu crois qu’il va casser ? ouinnn aide moi !!! Enfin bref moi évidemment comme à mon habitude, modeste, serein, humble…normal quoi !! Samedi matin 7h30 : Tadaga et Adrien arrive à pont de roide, ca commence d’entrée à chambrer… Tadaga a besoin d’une fourgonnette, Adrien commence a calculer le pourcentage de nitro qu’il doit mettre dans le réservoir pour garantir une température comprise entre 97.8 et 97.9 degrés (pour son C6 d’égoïste) On charge les voitures et en route… Après de grandes dissertations sur la durée de vie d’une Impreza Gt aux mains de ce cher Tagadouille la fripouille, nous arrivons à Delémont …il est 9h. Un pti tour de la piste à pied et déchargement du matos, nous commençons les préparatifs. Les essais commencent mal pour certains : Fred Puig, casse un moteur, puis sa cellule avant de 808..et une palette une… Jof galère avec son moulbif (nino oublie pas le sirio ) Adrien a peur pour son C6… Eric soude…un support amorto Christopher…fait comme son maitre Eric… Tagada entre dans la 4eme dimension et commence une dépression… Les qualifs : Fred Puig et moi-même faisons une double monte, chacun son tour sur mon 808, ca se passe pas trop mal, un peu de casse mais ca va (chape, cellule) Adrien roule de mieux en mieux… Jof a enfin un moteur qui marche pas trop mal et s’améliore aussi… Eric et Chris continue sur leur lancée et enchaine les supports d’amorto… Tadaga jette son 367, puis son embrayage, puis fait une sieste, et recasse son losi… Et entre enfin dans la course !! Le patron et steph !! Le patron se traine, dur la vieillesse, et foudroie son mbx5R incassable !! Bref le bilan de la journée est mitigé ! Eric et Christopher abandonnent… plus de support amorto !! mouahahaha (me semble avoir entendu quelque part que l’hyper 8 était plus solide que le Rush) Patrice, Fred Puig, et moi-même sommes en ¼, mais plus de cellule (merci au suisse allemand qui nous en a vendu deux) Le patron trouve une cale grâce à Jimpi Steph et fab tranquille en 1/8 Jof rien cassé, en 1/16, avec Adrien et Céline Nous rentrons à la maison ou Tagada va amorcer une phase de dépression intensive…un truc de fou… à un moment ma fille me fait : Papa ton pote il est sous la douche mais y’a plus de bruit, il s’est noyé ? Après quelques palabres et un peu de sérieux pour lui remonter le moral =>> au dodo !! Dimanche matin 5h10 : SMS sur le portable de Tadaga !! merci nono !! 7H00 : réveil de Tagada par ma fille, bah ouais elle est montée sur accu lipo à recharge en 12C, elle a pas besoin de dormir elle !! 8H : Tagada se décide à venir a Delémont pour voir ! 9h30 : début des 1/16eme A Céline remonte, elle finie 3 Jof casse un roulement de cloche…la misère…bon d’un autre coté ils étaient solides…ils avaient 15L (origine Piktor) Adrien glandouille je ne sais pas quoi, part avec 6 tours de retard et casse une chape !! Le jeune padawan n’était pas trop réveillé. 10h : 1/16eme B Le patron remonte il fini 1er de sa remontée 1/8eme de finale : Steph, Fabrice, Le patron remonte et Tagada nous fait un festival ! En fait il a remonté son C6 sur le Piktor de Jof pour faire une manche. Montage d’un C6+carbu d’Os Vg, sur un piktor modifié => 3min Réglage d’un C6+carbu d’Os Vg à la Tagada =>> 20sec Pour le reste il y a mastercard….euh non !! peu importe il a prit le piktor… a jeté son c6 dessus… a réglé en 2/2 et a mis un tour a tout le monde dans sa remontée…ensuite les freins ont lâché… il a continué, la prise d’accu a lâché…il a continué…puis s’est arrêté pour laisser les autres remonter..bravo Tagada c’était fort !! ¼ de finale : Fab se fait torcher, bah ouais le mouton c’est bien pour brouter un peu mais dès qu’il s’agit de souder y’a plus rien !! Dans mon quart : Fredo, Steph et moi-même !! Ca part mal je me fais chahuter, Steph s’envole et fredo sort son déambulateur ! Ensuite je remonte un peu, et je suis trois derrière steph qui est 2 il me semble, mais qui casse un diff (ou je suis 4 et steph 3 ?? j’sais plus) bref… Eric se dit : bon aller j’vais interrompre la remontée, j’arrache la moquette et je me roule un splif !! et bingo remontée arrêtée !! Donc après quelques minutes d’arrêts pour la moquette, un nouveau départ va être donné… La cloche retentie et tel une drosophile sur une bouse de vache je bondis du pack et mets 10m à tt le monde…pas trop compris sur ce coup la !! Enfin bref je fini 2eme devant Marin avec qui on s’est mis une bonne bourre ! A noter que le patron a voulu jouer a pousse-pousse mais ayant suivi un stage intensif il y a quelques jours a Pertuis …il n’a pu rivaliser, j’l’ai mis en orbite le patron ! Bilan des ¼, plus que Marin et Moi en lice au TTRC (si je ne me goure pas). LA DEMI, je dis bien LA, parce que pour moi, malgré le fait d’être dégouté je suis super content !! En gros j’étais 3ème (il me semble) avec pas mal de tour d’avance sur le 6eme (le dernier non qualifié) et mes vis moteurs se sont desserrées…je passe a coté de la finale…mais bon le We était déjà gagné pour moi !! Marin quand a lui accède à la finale et casse son support amorto arrière ! Mes impressions en Vrac : Va falloir que model+ approvisionne de l’Xray. Le poisson c’est largement supérieur au mouton. Le losi c’est en verre. Novarossi c’est vachement surfait. ..tout comme fioroni d’ailleurs ils font pas des pizzas eux ? Patrice est un sudiste expatrié en alsace bien sympathique. Adrien a essayé de me couper la tête. Fredo ne voulais pas casser son mugen. ( c’est l’excuse hein) Steph ne me voit pas j’suis trop pti. Jof va acheter un sirio. Nino va vendre un sirio. J’ai encore failli me battre avec un con (je suis surement le con à ses yeux d’ailleurs) Mes pneus sans marque vont super bien. Adrien a une belle carrosserie, mais un moteur d’egoiste. Christopher ne devrait pas faire comme Eric. Eric devrait acheter des plaques d’alu. Philippe ne s’est rien cassé …alléluia Julio prends le chemin de Tagada !! SOUDE BORDEL SOUDE !!! (désolé pour les démarrages foireux de ton moteur) La bouffe était extra. PA et Jimpi toujours au top. Marin un pti jeune qui déménage. Remerciements : Merci au MBCJ pour cette course de fou !! vivement l’année prochaine, cette fois je tacherais de vous aider un peu plus ! Merci à Jean pièrre et à Pierre andré pour tout ca (ainsi que tous les autres membres du MBCJ) Bonjour à la petite nana dans la pièce d’a coté, j’ai failli me choper une conjonctivite à cause de son décolleté !!! Et enfin un grand merci a Fred Puig, pour les réglages de la voiture, la maintenance et les conseils !! Voila je vais m’atteler à faire l’article sur Rcmag, photo, video etc !! Par contre Jean pierre, Marin ou Pierre andré, si vous pouviez me communiquer les résultats ca serait super ;-) Ps : pardon pour les fautes d'orthographes Pps : tout ceci n'est que pure vérité Ppps : la vérité..surtout le pps... Pppps : Je plaisante évidemment, ne vous vexez pas ;-)
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